|
臨沂中歐班列累計進口木材貨值超6億元
|
| 發(fā)布日期：2024/6/7
來源：網(wǎng)絡(luò) |
近日，隨著一聲響亮的汽笛，一列滿載樟子松板材的中歐班列抵達臨沂國際陸港鐵路海關(guān)監(jiān)管中心。此次入境的樟子松板材共計76個集裝箱近2000噸，這是今年以來臨沂第34列進口木材專列。
臨沂素有“中國板材之都”之稱，是全國**的膠合板和貿(mào)易生產(chǎn)基地。2022年，山東高速林產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司瞄準當?shù)啬緲I(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，依托中歐班列物流通道，籌建了臨沂木材集散交易中心。“俄羅斯與中國接壤，鐵路相通，西伯利亞等地木材產(chǎn)區(qū)距離中國比較近，鐵路運輸成本低，成為臨沂木材進口企業(yè)的**。”山東高速林產(chǎn)供應(yīng)鏈有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理朱茗萱說，“中歐班列搭載的木材一般15天內(nèi)即可運達，如果通過陸海聯(lián)運的方式運輸木材，則需要45天甚至更長。對于木材商來說，省下時間就意味著降低了運輸損耗�！�
中歐班列兼具快速高效和成本優(yōu)惠等特點，近年來備受物流企業(yè)青睞。加上中歐班列對進口物品“一次申報、一次檢驗、一次放行”的政策，與周期長、運力不足的海運相比，中歐班列運輸時間僅為海運的三分之一，吸引了臨沂木材進口商的目光。截至目前，臨沂已開通6條中歐班列線路，為自歐洲等地通過中歐班列進口木材提供了暢通的物流通道。據(jù)臨沂海關(guān)統(tǒng)計，自2018年3月臨沂至莫斯科中歐班列**進口木材以來，臨沂運輸木材的中歐班列專列累計達183列，貨值達6.24億元。
| 與此新聞相關(guān)的木業(yè)產(chǎn)品推薦 |
|
|
|
|
|
|
木業(yè)信息網(wǎng)聲明：
1.凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的新聞報道，均會注明來源“中國木業(yè)信息網(wǎng)”，歡迎各媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，請尊重知識產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載必須注明來源：中國木業(yè)信息網(wǎng)。
2.凡是我方網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的新聞，均會注明新聞來源，旨在出于傳遞更多信息的目的，若有侵權(quán)等問題，請發(fā)郵件到woodinfo@163.com，我方1個工作日會做刪除處理。
|
|
|
|
|
|
